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次世代ソフトウェアとCCDカメラ技術を組み込んだ新しいホイールアライナ。
３分以内で正確で再現性のある測定が可能！簡単操作で素早く正確に測定します。 |
ジオライナー630 / 630チルト
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Hofmann®geoliner®630は、高度なイメージングテクノロジーを利用して、正確にリアルタイム測定を提供します。セットアップと測定の時間を短縮し、生産性を大幅に向上させます。
geoliner 630ホイールアライナを使用すると、最新のソフトウェアとの組み合わせで、技術者は数分(2～3分)で測定値を取得できます。
第5世代のHDカメラと新世代の高精度メッシュ標準ディスクを組み合わせて使用データの読み取りプロセスが20倍になりました。
第3世代の4輪アライメントシステムにより、動作安定性が50％向上し、動作速度が50％向上しました。車体サイズ、リアルタイムの動的対角線、ホイールベース、およびホイールベース測定を通じて、車体とシャーシの問題を正確に診断できます。（HOFMANN社比）
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| Features 特長 |
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| User Interface ユーザーインターフェース |
まったく新しいユーザーインターフェイス補正、警告、アラートの3つのレベルを表示する新しいユーザーインターフェイス。
修正措置が明確に識別され、ワンクリックで詳細情報が表示されます。
VODI＝Vehicle Orientation Directionalテクノロジーは、カメラの外側のLEDインジケーターで次のステップを確認でき、車両とアライナーの間を行き来する時間を短縮します。測定プロセスを通じてユーザーをガイドします。
| AC100 Universal Wheel Clamps ホイールクランプ |
セルフセンタリング設計により、車両寸法を正確に捕捉できます。リバーシブルのリムクローは、追加のアクセサリなしでクランプの可能性を広げ、リムをホイールキャップに取り付け信頼性の高いクランプを可能にします
| Special measurement mode 特別測定モード |
| EZ-TOE Easy Convergence イージートウ |
車両データをセンターに保ちながら、ステアリングを回してトウ調整にアクセスする機能。
| Single tie rod adjust シングルタイロッドアジャスト |
| Adjust drag link ドラッグリンクの調整 |
フロントサスペンションのロアアームが、車体フレームとは別のフレームに接続されているものがあります。このフレームを左右に動かすことで、キャンバーを調整することができる。もちろん、フレームを片側に寄せれば、左右両方のキャンバー値に影響を与える。片方がプラスになれば反対側はマイナスになり、反対側に移動させればその逆となる。この手順では、ステップバイステップで作業することができます。
サスペンションアームと車体フレームをつなぐ偏心ピンを動かしてキャンバーを調整することが可能です。Pro32のプログラムシミュレーションの画像をご覧ください。
